Au Havre, un carburant durable pour le transport aérien

Le Le projet France KerEAUzen, lauréat en 2025 de l’Appel à Projets Carb Aéro mené par l’ADEME, vise à produire au Havre en Normandie, du carburant d’aviation durable (CAD, appelé également de manière répandue SAF en anglais, pour Sustainable Aviation Fuel) à partir de CO₂ biogénique et d’hydrogène renouvelable.

Avec France KerEAUzen, ENGIE fournira un carburant décarboné au secteur de l’aviation, permettant de répondre aux mandats d’incorporation européens Refuel EU aviation et d’accélérer la transition énergétique.

Par la production domestique de carburants pour l’aviation, qui remplacent une production actuelle fondée sur des imports de pétrole et produits pétroliers extra-européens, France KerEAUzen renforce la souveraineté française et européenne en matière d’énergie. Ce projet s’intègre ainsi pleinement dans le volet Carburants d’Aviation Durable du contrat stratégique de filière Nouveaux Systèmes Énergétiques 2024-2027 programmés par les ministres Éric Lombard, Marc Ferracci et Philippe Tabarot le 20 juin 2025. Ce contrat de filière pose les bases d’une stratégie opérationnelle 2024–2027 pour faire émerger une filière durable et compétitive de Carburants d’Aviation Durables.

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